Car Moon

Anunciadas novas picapes para o mercado nacional, Peugeot Hoggar derivada do 207 e a versão Cross da Saveiro, e eu dou uns pitacos...

Hoggar - Ao ler esse nome pela primeira vez me lembrei do Hoggart, o vocalista do Marillion, mas ainda prefiro a fase Fish, rs, mas acho que só os roqueiros das antigas vão entender essa, bom, voltando a picape acredito que o nome ou seria um nome de montanha ou tenha algum significado filosófico, como é de praxe.

A frente muda pouco, é o próprio 207, digo 206,5, apenas um quebra-mato prateado dando um ar robusto a picape, a lateral com os tradicionais apliques aventureiros em volta da caixa de roda, a da traseira achei meio exagerada, mas segue o recorte da lata, tinha que ser assim mesmo.  A janela atrás da porta tem um desenho bonito, dando um aspecto elegante a pequena picape, só não entendi aquela antena gigante, deve pegar bastante frequência de rádio.

A traseira talvez seja o ponto mais polêmico, aquele plástico preto em cima da lanterna junto com a da tampa lembra uma sobrancelha emendada.

Saveiro Cross - Não fiz uma análise da Saveiro normal, então junto uma análise geral das versões, eu gostei muito do resultado da Saveiro, as linhas retangulares deram um aspecto muito robusto a ela em comparação ao  modelo antigo, a lanterna retangular a primeira vista parece ser simples, mas combina perfeitamente com o desenho de outras peças como a janela atrás da porta, por exemplo. Outro fator inusitado é a grande porta que denuncia o formato do futuro Gol de 2 portas.

Quanto ao modelo Cross, eu achava que a versão Trooper seria a aventureira, mas me surpreendi com o lançamento da Cross, a parte inferior da frente é semelhante ao do novo Cross Fox incluindo o grande farol auxiliar, o friso lateral largo e retangular e sem ligar ao para-lama parece estar de acordo com as novas tendências, e claro, os apliques aventureiros como de costume,  o bagageiro é interessante, pois desce a cabine e segue até o fim da caçamba, acho que na picape daria até para arriscar pneus mais altos e alguns centímetros a mais na suspensão.

Para a Hoggar, o único detalhe que realmente não gostei, mas por gosto pessoal mesmo, foi a pestana em cima da lanterna, eu a tirei e estiquei a lanterna mais para cima, mas para não quebrar a linha fiz um vinco na lanterna para simular uma continuação do friso preto e um vinco na lateral alargando o para-lama.